Přímé vlaky Hodonín – Myjava se vrací, jednotky už mají ETCS pro jízdu po koridoru
Cestující museli dosud osm měsíců přestupovat v Rohatci kvůli ETCS.
Po osmiměsíční pauze bude od pondělí 1. září opět jezdit linka S91 v systému IDS JMK v celé trase bez nutnosti přestupu.
Společnost Arriva vlaky má již k dispozici dostatek jednotek Stadler GTW s palubní jednotkou ETCS a dojde tak k obnovení provozu linky z Hodonína přes Veselí nad Moravou až do Myjavy. O obnovení provozu informoval na svém facebookovém profilu IDS JMK.
Provoz přímé linky přerušilo zavedení výhradního provozu na koridoru z Břeclavi do Přerova letos v lednu. Motorové jednotky jedou na lince S91 mezi Hodonínem a Rohatcem po koridoru a nebyly palubní jednotkou pro ETCS vybaveny. Proto jezdily pouze z Rohatce do Myjavy.
Přímé vlaky z Hodonína do Myjavy na osm měsíců skončí, čeká se na ETCS
Generální ředitel Arrivy Daniel Adamka potvrdil, že mají již dostatek jednotek s ETCS pro tyto výkony, konkrétně osm. Podle smlouvy by mohla nasadit jednotky až v prosinci, práce na instalaci se podařilo ale urychlit.
O problému s ETCS a výhradním provozem kraj věděl, podle organizátora dopravy Kordis JMK byla nabídka v soutěži na desetiletý provoz tak výhodná, že si ji kraj vybral i za cenu osmiměsíčního přerušení provozu přímých vlaků.
Arriva začala v polovině prosince jezdit také na trati mezi Břeclaví a Znojmem a mezi Hodonínem a Zaječím přes Čejč. Na těchto tratích se však vozidla obejdou bez zařízení pro ETCS.