Plzeň zahájila stavbu posledního úseku železniční cyklostezky do Chrástu
Loni otevřený úsek do Chrástu, který je nejvyužívanější cyklostezkou v Plzeňském kraji.
Plzeň začala stavět poslední úsek stezky pro pěší a cyklisty na tělese zrušené železniční trati v Plzni pod Chlumem. Stavba za 5,4 milionu Kč bude hotová v říjnu. Propojí stezku se současnými cyklistickými liniemi a hlavně naváže na loni otevřený úsek do Chrástu, který je nejvyužívanější cyklostezkou v Plzeňském kraji. Její kratší část stavělo město, navazující úsek do Chrástu pak kraj. ČTK to dnes řekla mluvčí města Eva Barborková. Cyklostezka Plzeň – Chrást bude po dokončení dlouhá 7,5 kilometru.
„Stavíme posledních 196 metrů stezky. Počáteční úsek bude velice frekventovaný, protože je k městu nejblíže. Projekt i zde počítá s úpravami osm metrů širokého pásu tělesa bývalé železniční tratě,“ uvedl náměstek primátora Aleš Tolar (STAN). Stezka samotná bude mít šířku 5,5 metru, z toho 3,5 metru bude vyhrazeno pro cyklisty, dva metry, oddělené signálním pásem hmatným slepeckou holí a nášlapem, pak budou pro pěší. Zbývající dva metry krajnice budou mít štěrkový povrch. Pěší a cyklisté tak budou odděleni a provoz bude bezpečnější, dodal Tolar. U budované propojky připravuje čtvrtý městský obvod venkovní občerstvení, vyhlídku a pumptrack pro děti.
„Stezky po bývalých železničních tratích mají cyklisté rádi. Díky mírnému sklonu je do pozvolného kopce vyšlápnou i děti. Naši cyklisté znají stezky po bývalé železnici zejména z Bavorska. Stezka Plzeň – Chrást je prvním delším úsekem stezky po bývalé železnici, kterým říkáme railways,“ uvedla Radka Žáková, plzeňská cyklokoordinátorka ze správy statku města.
Po dobu stavby od 12. července do října bude uzavřená příjezdová komunikace z Doubravky včetně podjezdu pod novou tratí. Cyklisté budou muset odbočit už v Bukovci, projet Újezdem na cestu pod jižním svahem vrchu Chlumu a před viaduktem odbočit do ulice U Panského dvora, Za Ovčínem, Ke Sv. Jiří a Potoční a u sv. Jiří se vrátí na cyklostezku podél Berounky.
Šestikilometrovou asfaltovou cyklostezku z okrajové plzeňské části Bukovec do Chrástu, kde přestaly jezdit vlaky v roce 2018, otevřel Plzeňský kraj loni v květnu. Komfortní širokou linii, která stála 36 milionů Kč, využívají kromě stovek cyklistů denně také in-line bruslaři, skateboardisté i matky s kočárky. Výrazně zvýšila návštěvnost příměstského rekreačního lesa u Chlumu, po jehož úpatí vede.
„Z Chrástu je možné pokračovat po dalších cyklostezkách. Dá se dojet na kole mimo silnici z Plzně až do Radnic na Rokycansku (20 km) a upravujeme další úseky místních komunikací a stezek,“ řekl náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). Ve směru Radnice vede mezinárodní cyklostezka CT 3 z Řezna, Domažlic, Plzně na Prahu a kraj koncipuje oblast jako středisko cyklistiky pro region i celou ČR.