Plzeň učinila další krok v přípravě nových trolejbusových tratí na Severní Předměstí. Více než šest kilometrů nových tratí poslalo k posouzení vlivů na okolí (proces EIA). Samotná stavba má dle dokumentace trvat 20 až 30 měsíců.

„Dopravní koncepcí řešené stavby je obousměrná dvoustopá trolejbusová dráha s vrchním vedením, v části úseku poté obousměrná jednostopá trolejbusová dráha s provozem s vrchním vedením v jednom směru a bez vrchního vedení v opačném směru,“ stojí v dokumentaci.

Trolejbusová trať má nahradit současnou autobusovou linku 33 Roudná – Fakultní nemocnice – Košutka. Podle náměstka primátora Aleše Tolara město předpokládá zahájení prací na stavbě na přelomu let 2026 a 2027.

Stavba je rozdělena do dvou etap. V první etapě se zbuduje trať na stávajících komunikacích s propojením Lidické a Karlovarské ulice, druhá etapa se pak týká ulice Na Roudné a nově připravované komunikace.

Stavba se skládá z komplexních úprav ulic Sokolovská, Gerská, Alej Svobody, Karlovarská a Gerská, jejichž součástí bude i stavba trolejového vedení. Trolejové vedení bude instalováno i na další
ulice, které dále upravovány nebudou. Vzniknou i dvě měnírny proudu (Kotíkovská, Košutka).

Tagy Plzeň rozšíření trolejbusových tratí v Plzni

15 komentářů