Mostním dílem roku je nejdelší tuzemská lávka
Přemostění tak rozsáhlé plochy bylo technicky náročné nejen kvůli intenzivní vlakové dopravě, ale i kvůli mimořádně špatnému podloží.
Lávka přes kolejiště v Chebu, která se slavnostně otevřela v září 2023, získala titul Mostní dílo roku. Lávku postavila společnost Swietelsky Rail, investorem je město Cheb. Cenu uděluje ministerstvo dopravy na návrh odborníků, kteří se každoročně scházejí na konferenci Sympozium Mosty. Před rokem ji získala společnost Eurovia za most na D35 přes železniční stanici Uhersko.
Lávka v Chebu, zavěšená částečně na lanech, překonává 43 kolejí a spojuje centrum města s částmi Maškov a Švédský vrch. Díky ní se cesta pro pěší zkrátila z původních dvou kilometrů na 400 metrů.
„Technicky náročná stavba vznikla ze 14 segmentů. Třináct z nich bylo montováno na Švédském vrchu a vysouváno přes noc do Riegrovy ulice, vždy s přesností na centimetry a s ohledem na omezené výluky. Poslední segment se realizoval přímo na místě. Celý proces trval přibližně měsíc na segment,“ uvedla společnost Swietelsky Rail.
Podle České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) je lávka se svými 398 metry nejdelší tuzemskou lávkou pro pěší a cyklisty. „Přemostění tak rozsáhlé plochy bylo technicky velmi náročné nejen kvůli intenzivní vlakové dopravě, ale i kvůli mimořádně špatnému podloží,“ uvádí ČKAIT.
Na místě nové lávky stávala dříve stará ocelová lávka, která byla ale zhruba o sto metrů kratší. Pro špatný stav byla v roce 2016 uzavřena a následně zbourána. Nová lávka vyšla na 165 milionů korun.
Podrobné informace včetně fotogalerie a rozhovoru s projektantem jsou na stránkách ČKAIT.
Stavba lávky pro pěší přes kolejiště v Chebu. Pramen: Swietelsky Rail
Parametry lávky
• výška: 10 m
• šířka (vnitřní): 3 m
• šířka (vnější): 4,2 m
• délka: 398 m
• nejdelší pole: 40 m
Investor: město Cheb
Projektant: Stráský, Hustý a partneři s.r.o.
Zhotovitel: Swietelsky Rail CZ s.r.o.