Sedm kilometrů s odhadem 3,2 miliardy. ŘSD vypsalo tendr na další úsek D6

Nový úsek D6, přeložka Krupá. Pramen: ŘSD

Součástí stavby bude šest mostů přímo na dálnici, dva nadjezdy a jeden železniční most.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) udělalo další krok k přivedení dálnice D6 ke Karlovým Varům. Vypsalo tendr na zhotovitele sedmikilometrového úseku Žalmanov – Knínice, odhadovaná cena činí 3,246 miliardy korun. Termín pro podání nabídek byl stanoven na 18. února, s velkou pravděpodobností se ale bude posouvat. Stavět by se mělo v letech 2025 až 2027.

Součástí stavby bude šest mostů přímo na dálnici, dva nadjezdy a jeden železniční most. Nejvýznamnějším mostním objektem bude 212 metrů dlouhý most přes údolí Bochovského potoka.

Na stavbu probíhá řízení pro společné povolení záměru a dokončuje se výkup pozemků. Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) zahájil společné řízení letos v červenci.

Stavba naváže na připravovanou stavbu osmi kilometrů D6 Knínice – Bošov, kde už tendr dospěl k hodnocení nabídek a stavět by se mělo rovněž v letech 2025 až 2026.

Úsek Žalmanov – Knínice končí napojením na další připravovanou stavbu Žalmanov – Olšová Vrata, pro který získalo ŘSD územní rozhodnutí od krajského úřadu letos v únoru. Kvůli odvolání ale zatím nenabylo právní moci. Stavba se plánuje na léta 2026 až 2028.

Ze zhruba 130 kilometrů dlouhého dálničního spojení mezi Prahou a Karlovými Vary zbývá dokončit 56,5 kilometru. Aktuálně se staví tři úseky o celkové délce téměř 25 kilometrů: obchvaty Hořesedel a Hořoviček a část mezi Petrohradem a Lubencem.

Celá D6 mezi Prahou a Karlovými Vary by měla být hotova v roce 2028.