V září znovu otevíráme. Oprava nejdelšího železničního tunelu na světě finišuje, sníží rychlost na 160 km/h

Stav prací na opravě Gotthardského úpatního tunelu v květnu 2024. Foto: Gian Baeriswyl / SBBStav prací na opravě Gotthardského úpatního tunelu v květnu 2024. Foto: Gian Baeriswyl / SBB

Škody vzniklé vykolejením nákladního vlaku přesahují 150 milionů franků.

Zdá se, že máte vypnuté reklamy

S předplatným si můžete užívat prohlížení obsahu bez reklam.