Londýnský starosta Sadiq Khan oslovil tamní dopravní podnik Transport for London (TfL) s žádostí o přesunutí pátků mimo režim dopravní špičky. Data totiž ukazují, že v pátek využívá linek metra, autobusů či nadzemek výrazně méně lidí než v jiné pracovní dny.

Londýnská MHD rozlišuje v jízdném špičkový a mimošpičkový tarif. Pokud by pátek po celý den zůstal mimo špičku, levnější cestování by mohlo do centra přilákat více lidí. To by podle Khana pomohlo podnikům, které jsou na přílivu návštěvníků ekonomicky závislé.

Změnu by TfL měl zavést zatím zkušebně, na dobu třech měsíců. Statistiky ukazují, že zatímco uprostřed týdne přepraví londýnská hromadná doprava 85 % předcovidových objemů cestujících, během pátků je to jen 73 procent.

Start nových souprav metra pro Londýn se blíží, prochází testy v klimatickém tunelu

„Londýn se ve většině ohledů vrátil do předcovidového stavu, výpadek cestujících během pátků je však zatím výjimkou,“ uvedl Khan. To má podle něj vliv na tržby obchodů, kaváren a kulturních akcí. Zvýhodnění pátečních tarifů by to tak mohlo napravit.

Homeoffice a třídenní víkend

Podle webu BBC hraje tarifní rozdíl mezi špičkou a sedlem v rozhodování cestujících významnou roli. Ve vestibulech stanic se před koncem špičky často hromadí lidé odkládající průchod turnikety na levnější sedlovou sazbu.

Pandemie a s ní spojená možnost pracovat z domova se v režimu mnoha kancelářských zaměstnání zabydlela natrvalo. A právě pátek je ideální možnost, jak si částečně prodloužit víkend a do zaměstnání nedojíždět. Podle BBC je to v mnoha ulicích Londýna na první pohled patrné.

Tarifní špička platí v londýnské MHD a na příměstských železnicích v pracovní dny od 6:30 do 9:30 a poté od 16 do 19 hodin. Levnější mimošpičkové jízdné se však netýká linek spojujících centrum s letištěm Heathrow, výjimky se v určité hodiny týkají i spojů na nádraží Euston.

Rychlý návod na londýnskou dopravu: Na čtyři dny, s dětmi, co nejlevněji

Tagy Londýn londýnské metro TfL

18 komentářů