Cena plnocenné papírové jízdenky se od ledna 2024 zvýší ze současných 22 na 26 korun. „Základní půlhodinová jízdenka zakoupená ve voze v cardmanu (na Plzeňskou nebo bankovní kartu) bude stát 24 proti stávajícím 20 korunám, hodinová jízdenka zdraží z 24 na 28 korun a tříhodinová ze 42 na 50 korun,“ uvedl Tolar. Cena přestupní SMS jízdenky na 35 minut se zvýší z 24 na 28 Kč a celodenní ze 60 na 66 Kč.

Zdražení bude nižší než inflace

Celoroční předplatné bude nově stát 4574 korun, proti současnosti tak bude o 7,6 procenta dražší. Stejně naroste i půlroční předplatné na 2646 Kč a měsíční předplatné vzroste ze současných 508 na 546 korun.

„Jsem velmi rád, že vedení města přijalo návrh nepromítnout zcela inflaci do jízdného a ochránit občany využívající MHD před plnými dopady zdražování. Zejména u celoročního předplatného, které je pro rodiny zpravidla na konci roku citelným výdajem, je důležité udržet přijatelnou cenu,“ uvedl Tolar. Aktuální data ze sčítačů ve vozech hovoří o tom, že MHD je v Plzni využívána více než před covidem. Pro udržitelnou mobilitu ve městě je to výborná zpráva, uvedl náměstek. Zejména posilováním výhodnosti předplatného chce radnice tomuto trendu napomáhat.

Od ledna se sjednotí podmínky pro cestování v Plzeňském kraji u cestujících od 15 do 26 let. K cestě za zlevněné jednotlivé jízdné v MHD už nebudou potřebovat Plzeňskou kartu. Od 15 do 18 let jim postačí doklad totožnosti a od 18 do 26 let ISIC karta či žákovský průkaz.

Kvůli inflaci Plzeň letos v lednu zvýšila ceny jednotlivých jízdenek v MHD o dvě koruny, papírová jízdenka teď stojí 22 korun. Ceny předplatného zůstaly stejné. Loni firma utržila z předplatného přes 171 milionů korun a z jednotlivého jízdného 152 milionů Kč, dohromady 323 milionů korun. O rok dříve inkasovaly PMDP z jízdného celkem 265 milionů korun. Loňské výnosy městského podniku činily 1,82 miliardy korun. Z toho ale téměř 60 procent dostala firma od města na takzvanou úhradu prokazatelné ztráty.