Belgie, Německo, Polsko i vnitrostátní linky. Leo Express ohlásil velkou expanzi z Česka a Slovenska
Dopravce plánuje i 19 hodin dlouhé spojení mezi Bratislavou a Oostende či z Košic do Kielu.
Společnost Leo Express chce od prosince příštího roku zavést deset nových mezinárodních a vnitrostátních linek, Nově chce jezdit z Česka a Slovenska do Belgie, několika německých destinací a výrazně také navýšit počty spojů do Polska.
Vyplývá to z oznámení o plánované nové službě v drážní osobní dopravě, kterou musí dopravci podat na Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře. Oznámení není nijak závazné, což nejen Leo Express v minulosti potvrdil zasláním dokumentu o nových linkách, které nikdy nespustil.
Podle seznamu všech linek počítá dopravce u linek do Polska s jednotkami Stadler Flirt, do dalších destinací pak s klasickou soupravou lokomotivy a osobních vozů. Není však jasné, o jaké by mělo jít. Dopravce počítá i se vstupem na trasu Praha – Brno, kde chce jezdit jak přes Pardubice, tak pomalejší trasou přes Havlíčkův Brod.
„Dlouhodobě plánujeme rozšiřovat naše služby. Ve spolupráci s naším strategickým partnerem Renfe se díváme nejen po nových trzích, ale chceme rozšiřovat služby i na těch stávajících. Jen v tomto roce plánujeme do rozvoje investovat 100 milionů korun z kapitálových rezerv,“ uvedl mluvčí Leo Express Emil Sedlařík.
Nově oznámené linky Leo Express
Praha – Frankfurt nad Mohanem
Jednou denně, odjezd Praha 7:25, příjezd Frankfurt 14:46, zpět 15:46 odjezd Frankfurt, Praha příjezd 0:14. Přes Drážďany, Lipsko, Erfurt a Eisenach.
Praha – Berlín-Gesundbrunnen
Pět párů denně, odjezd z Prahy 1:00, 7:30, 10:30, 13:30, 18:30, z Berlína 0:54, 6:54, 12:54, 15:54 a 18:54.
Praha – Krakov – Varšava
Jeden pár denně, odjezd Praha 16:00, příjezd 1:11. Zpět odjezd 2:53, příjezd 14:28
Praha – Přemyšl
Jeden pár denně, zřejmě spojené jednotky s linkou do Varšavy až do Krakova. Odjezd 16:00 z Prahy, příjezd Přemyšl 1:05, odjezd 2:50, příjezd 14:28 Praha.
Praha – Pardubice – Brno
Linka s jízdní dobou 2 hodiny a 45 minut, zastavuje v Kolíně, Pardubicích, Ústí nad Orlicí, Svitavách a Blansku. Čtyři páry denně, z Prahy odjezd v 7, 12, 15 a 20 hodin, z Brna v 8, 11, 16 a 19 hodin. Souprava lokomotiva + osobní vozy.
Praha – Havlíčkův Brod – Brno
Čtyři páry denně, z Prahy odjezdy v 8, 13, 16 a 21 hodin, z Brna v 9, 12, 17 a 20 hodin. Jízdní doba 3 hodiny a 3 minuty. Souprava lokomotiva + osobní vozy
Praha – Ostseebad Binz
Dvě linky k Baltskému moři v Německu. První přes Berlín, Neusterlitz a Stralsund. V provozu jednou denně, odjezd z Prahy v 7:00, příjezd 15:15, odjezd 16:00, příjezd do Prahy 0:15.
Druhá linka z Prahy přes Berlín a Eberswalde. Odjezd v 6:15, příjezd k Baltu ve 14:56. Zpět v 16:00, příjezd do Prahy 0:40.
Košice – Kiel
Pod jedním oznámením jsou dvě linky, ještě také Bohumín – Eberswalde. Z Košic odjezd v 7:26 přes Bohumín, Prahu, Berlín a Hamburk, příjezd do Kielu 22:35. Zpět 6:41 z Kielu, příjezd do Košic 22:30. Druhá linka odjezd z Bohumína 5:55, příjezd do Eberswalde po trase přes Prahu a Berlín v 14:43. Zpět v 15:15, v Bohumíně v 0:10.
Bratislava – Oostende
Nejdelší z navrhovaných linek s dobou jízdy přes 19 hodin. Z Bratislavy přes Břeclav a Olomouc do Prahy, dále přes Drážďany, Lipsko, Magdeburg, Hannover, Dortmund, Kolín nad Rýnem, Cáchy, Brusel, Bruggy a Gent až k Severnímu moři. Z Bratislavy má souprava vyjet v 6:20, v Oostende bude v 1:37. Zpět pojede v 6:15, v Bratislavě bude v 1:13.