Zázemí pro dálnici D6. U Lubence začaly práce na prvním středisku údržby
SSÚD Lubenec se bude starat o 63 kilometrů dálnice mezi Karlovými Vary a Kněževsí, součástí střediska bude i oddělení dálniční policie.
Karlovarská D6 se zhruba do dvou let zařadí mezi dálnice, které mají vlastní zázemí pro silničáře. První Středisko správy a údržby dálnice (SSÚD) začalo v těchto dnech budovat Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) u Lubence. Jeho součástí bude i oddělení dálniční policie.
„V současné době se v celé délce dálnice D6 nenachází žádné Středisko správy a údržby dálnice. Údržbu dálnice tedy nezajišťuje Ředitelství silnic a dálnic, ale smluvně najaté externí firmy. Výstavbou tak zrychlíme údržbu dálnice D6 od Karlových Varů po Kněževes, což je zhruba 63 kilometrů,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Areál SSÚD vzniká na 77. kilometru u mimoúrovňové křižovatky Lubenec. Provoz a údržbu by zde mělo zajišťovat 40 pracovníků. V garážích bude 12 velkých sypačů, devět malých nákladních automobilů, univerzální manipulátor, kolový nakladač a dva osobní vozy. Dále se počítá s prostorem pro 20 výstražných a předzvěstných vozíků a různé výměnné nástavby na nákladní automobily.
Zakázku získalo sdružení Berger Bohemia, Eurovia a Průmstav s cenou 418,4 milionu korun. Cena předpokládaná byla 490 milionů.
SSÚD Lubenec, vizualizace. Pramen: ŘSD
Další SSÚD by mělo na dálnici D6 vzniknout u Sokolova, kde ŘSD počítá se zahájením stavby v roce 2027 a zprovozněním o dva roky později.
Ze zhruba 130 kilometrů dlouhého dálničního spojení mezi Prahou a Karlovými Vary zbývá dokončit 56,5 kilometru. Aktuálně se staví tři úseky: obchvaty Hořesedel a Hořoviček a část mezi Petrohradem a Lubencem.
Zářijovým otevřením 15 kilometrů u Hořesedel a Hořoviček se završí budování D6 ve středních Čechách.
V tomto měsíci se začne stavět téměř osm kilometrů dlouhý úsek D6 Knínice – Bošov. Letos by také měla začít stavba sedm kilometrů dlouhé části D6 Žalmanov – Knínice. Celá dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary by měla být hotová v roce 2028.