Revizoři Dopravního podniku města Brna (DPMB) loni přistihli 34 401 cestujících ve vozidlech městské hromadné dopravy bez platné jízdenky. I přes nárůst v loňském roce v absolutních počtech v porovnání s rokem 2021 klesá podíl cestujících, kteří za jízdu neplatí. Ještě v roce 2019 cestující přistihli 55 tisíc cestujících bez jízdních dokladů za rok.

„Těší mě, že v Brně pokračuje sestupný trend v počtu neplatičů. Naši revizoři loni přistihli bez platné jízdenky 34 401 lidí, což je sice více než v předešlém roce, ale pokud vezmeme v potaz, že jsme přepravili více cestujících, jedná se celkově o pokles o necelých 14 procent. Pokračující úbytek přičítáme i tomu, že jsme už v průběhu roku sestavili tým preventistů, kteří prováděli kontrolu jízdních dokladů a chování cestujících, aniž by je pokutovali. V těchto akcích budeme pokračovat, stejně jako v běžných kontrolách revizory,“ uvedl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Jízdné v Brně se nezměnilo od roku 2012, jeho reálná cena tak klesá. Zatímco v roce 2021 jel bez platného jízdního dokladu každý 8 293. cestující, loni to byl každý 9 593. pasažér.

Stále více cestujících hradí pokutu přímo ve voze. Z celkové částky 24 milionů korun revizorům cestující na místě uhradili 10 milionů korun, z toho téměř sedm milionů platební kartou. Věková struktura neplatičů se v průběhu let příliš nemění. Nejčastěji bez jízdenky cestují lidé ve věkové skupině 18 až 25 let (26 procent) a 30 až 40 let (21 procent).

Ubylo napadení revizorů

Dvanáctka preventistů při svých akcích ve vozech MHD kromě chybějících jízdenek řešila nejčastěji případy, kdy se cestující přepravovali v zapáchajícím a špinavém oděvu, konzumovali alkohol nebo potraviny, a mohli tak svým chováním obtěžovat nebo znečistit ostatní cestující, případně vůz. Nechyběly ani případy, kdy se pasažéři dopouštěli hned všech zmíněných prohřešků najednou. Na každé z kontrolních akcí preventisté vyloučili z přepravy nebo nevpustili do vozu přibližně 30 lidí.

„Cílem naší služby je, aby byla rychlá, moderní a hlavně pohodlná a komfortní. Nemůžeme tolerovat jedince, kteří nastolená pravidla nerespektují a obtěžují tak ostatní cestující nebo naše zaměstnance. Na letošní rok proto připravujeme kampaň poukazující na nejčastější prohřešky v MHD,“ vysvětlil Havránek.

Dobrou zprávou ze statistik DPMB za loňský rok je úbytek napadení revizorů. V posledních deseti letech se počet úrazů pohybuje mezi dvěma a sedmi případy. V roce 2022 došlo ke třem zraněním pracovníků přepravní kontroly s následnou pracovní neschopností. Ve dvou případech se jednalo o drobnější zhmožděniny, v jednom případě šlo o vážnější zranění, kdy cestující bez jízdenky způsobil revizorce zlomeninu nosu.