Uzavření stanice a stavba nového vestibulu. Metro čekají od rána dvě velké změny
DPP začne stavět druhou část podchodu pod ulicí Na Pankráci.
Po ukončení provozu metra v noci z neděle na pondělí 2. února dojde k úplnému uzavření stanice Flora včetně vestibulu a podchodu. Naplno se rozeběhne odstrojování v celém rozsahu stanice.
Jako první přijde na řadu demontáž eskalátorů a jejich strojovny. Zhruba deset měsíců mají zhotovitelé na realizaci sanací průsaků, instalaci nových pohyblivých schodů či výměnu desítek kilometrů veškerých kabelových rozvodů. Opětovné nastrojení stanice a její uvedení do provozu na přelomu listopadu a prosince letošního roku.
Začala velká tramvajová výluka v Praze. Naváže na ni 10měsíční uzavření stanice metra
Zároveň začne od pondělí pražský dopravní podnik (DPP) stavět druhou část podchodu pod ulicí Na Pankráci k budoucímu vestibulu Gemini stanice metra Pankrác D.
Součástí stavebních prací bude také výstavba samotného vestibulu Gemini. Práce si do konce tohoto roku vyžádají uzavření části ulice Na Pankráci ve směru do centra v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Na Strži a Hvězdova. Doprava bude v režimu 1+1 v tomto úseku převedena do pásu směr z centra. Autobusová linka 134 jede po odklonové trase.
V rámci dokončovacích prací na modernizaci stanice Pankrác C se už v pátek uvedl do provozu druhý výstup z vestibulu směr Hvězdova ulice, resp. Pražského povstání.
První etapa stavebních prací na výstavbě druhé části podchodu pod ulicí Na Pankráci začne vrtáním zápor pro zajištění stavební jámy a přeložkami inženýrských sítí, které potrvají zhruba do letošního května.
Obrazem: Na Pankráci opět zastavuje metro. Reklamní smog zatím zůstává
Poté začnou stavaři s hloubením stavební jámy a budováním samotného podchodu včetně napojení do budoucího vestibulu Gemini stanice Pankrác D. Paralelně s tím bude probíhat i budování samotného vestibulu Gemini, jehož základ byl už připraven již při výstavbě stejnojmenné administrativní budovy.
V průběhu poslední etapy ve čtvrtém kvartálu letošního roku zhotovitelé obnoví povrchy vozovek a chodníků, aby se doprava v ulici Na Pankráci mohla ještě před koncem letošního roku vrátit do původního režimu.
Podchod pod ulicí Na Pankráci i samotný vestibul Gemini buduje společnost Subterra.
Dopravní opatření pro MHD
Kvůli výstavbě podchodu metra v ulici Na Pankráci je pravidelná autobusová linka 134 od neděle do zhruba konce roku vedena v úseku Zelená Liška – Sídliště Pankrác po odklonové trase ulicemi Na Strži a Milevská.
Zastávky Pankrác před OC Arkády a v Hvězdově ulici nebudou linkou 134 po dobu výluky obsluhovány. Zastávky Pankrác pro oba směry linky 134 budou umístěny v ulici Na Strži, cca 50 metrů od kruhového objezdu u křižovatky s Milevskou ulicí. Obdobně zastávky Sídliště Pankrác budou po dobu výluky pro oba směry linky 134 umístěny v Milevské ulici v zastávkách linky 193.
Nočních autobusových linek 905 a 910 se výluka v ulici Na Pankráci nedotkne, budou i nadále jezdit po svých dosavadních trasách.