V pondělí 16. března začnou v Ostravě práce na stavbě nového mostu Na Karolině přes řeku Ostravici. Nový městský most nahradí stávající předimenzované soumostí, které je již v havarijním stavu. Stát se má novou dominantou města.

Práce potrvají do konce roku, po dobu stavby bude stávající most zcela uzavřen. Řidiči budou muset využít objížďky.

Zhotovitelem stavby bude firma Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby. Zakázku získala v tendru s nabídnutou cenou výši 274 milionů korun bez DPH. Tendr měl šest účastníků. Cena oproti předpokladu klesla o zhruba 20 procent, město tak ušetří přes 67 milionů korun

„Nový most nahradí dvě konstrukce jedním kompaktním objektem, bude užší a kratší než stávající soumostí, zlepší bezpečnost a plynulost dopravy, nově nabídne kvalitní propojení také pro pěší i cyklisty a podpoří rozvoj území Karoliny a nábřeží Ostravice. Součástí stavby je rovněž úprava navazujících komunikací v délce přibližně 600 metrů, přestavba tří křižovatek, včetně přeměny dvou z nich na okružní, vybudování nových komunikací pro pěší a cyklisty, dešťové kanalizace a veřejného osvětlení,“ uvedla mluvčí města Gabriela Pokorná.

Most navržený architektem Romanem Kouckým je navržen jako třípólová spojitá ocelová konstrukce se spodní mostovkou, tvořenou ocelovými příčníky spřaženými s železobetonovou deskou. Konstrukce je založena hlubinně na velkoprůměrových pilotách. Most je navržen s ohledem na záplavové území řeky Ostravice a bezpečně převede i pětisetletou vodu. Vozovka bude široká 7,5 m a oboustranné chodníky pro chodce i cyklisty 3,5 m.

„Most je koncipován nejen jako technická dopravní stavba, ale také jako městotvorný prvek a budoucí symbol této části Ostravy. Charakteristickým prvkem jsou tzv. chrliče ohně, umístěné po obou stranách mostu. V kombinaci se slavnostním osvětlením umožní při významných událostech vytvoření světelných a ohňových efektů. Tento motiv symbolicky odkazuje na průmyslovou tradici regionu a jeho ocelářskou historii,“ dodal náměstek primátora Ostravy Břetisla Riger.

Stavba bude rozdělena na etapy. V první etapě, která by měla proběhnout od 16. března 2026 do 24. května 2026, bude provedena demolice stávajících mostních konstrukcí a realizace hlubinného založení a základových konstrukcí nového mostu.

Ve druhé etapě, která by měla proběhnout od 25. května 2026 do konce roku 2026, bude realizována spodní stavba mostu, montáž ocelové nosné konstrukce, betonáž mostovky, realizace vozovky, chodníků, říms a záchytných zařízení, výstavba okružních křižovatek, napojení přidružených komunikací a dokončovací práce.

Tagy Karolina most na karolině ostrava

3 komentáře