Přesun vrtulníků z Pardubic do Přerova začal. V Bochoři se budou cvičit vojenští piloti
Do Přerova přelétly první dva vrtulníky.
Vrtulníková flotila Centra leteckého výcviku (CLV) se začala postupně přesouvat do svého nového působiště. Dosud se vojenští piloti vrtulníků cvičili v Pardubicích, nově to bude v Přerově.
První etapa redislokace vrtulníků Mi-17 a Enstrom 480B-G z Pardubic se uskutečnila v pondělí 12. ledna 2026. Do Přerova přeletěla jedna Mi-17 a jeden Enstrom 480B-G. Dokončení přesunu techniky se předpokládá na přelomu ledna a února.
Jak řekl deníku Zdopravy.cz šéf LOM Praha Jiří Protiva, s ohledem na plánovaný servis a generální opravy vrtulníků se v Přerově dlouhodobě počítá s provozem přibližně poloviny flotily každého typu. Celkové flotila určená pro výcvik pilotů sestává z celkem 13 vrtulníků – 8 vrtulníků Enstrom 480B-G a 5 vrtulníků Mi-17. Pardubické letiště opouštějí z důvodů tamní rekonstrukce a kapacitních limitů.
„Na východě Čech zanechávají stroje „CéeLVéčka“ ve výcviku pilotů Vzdušných sil AČR a příslušníků zahraničních vojenských letectev výraznou stopu. Vrtulníky Mi-2, které zde zahájily činnost v dubnu 2004 (provoz poslední letuschopné „dvojky“ s trup. č. 0711 byl ukončen k 31. lednu 2023) nalétaly 11 350 letových hodin. „Sedmnácky“ (Mi-17) mají od listopadu 2006 na LKPD za sebou 16 263 hodin a „Enstromy (En 480B-G) od června 2018 14 911 hodin,“ připomněl LOM Praha historii vrtulníků CLV v Pardubicích.
Čeští vrtulníkáři mají s letištěm v Přerově bohaté zkušenosti, pravidelně se tam v posledních letech přesouvali například právě z CLV kvůli opravám dráhy v Pardubicích. V novodobé historii bylo přerovské letiště sídlem 23. základny vrtulníkového letectva Edvarda Beneše. Na konci roku 2013 byla základna zrušena a přesunuta do Náměště nad Oslavou.
Letiště Přerov-Bochoř je součástí státní strategické infrastruktury. Areál je téměř z 90 % v majetku rezortu obrany. Zhruba tři čtvrtiny areálu pak vlastní státní podnik LOM Praha, který je na letišti etablován 10 let.