Obrazem: ÖBB nasadí jednotky Mireo poprvé i jako railjety. Vyjedou na rychlíky InterRegio
Do dálkových spojů zamíří celkem 31 jednotek Mireo.
Rakouské spolkové dráhy ÖBB začnou využívat elektrické jednotky Siemens Mireo určené hlavně pro příměstskou a regionální dopravu i pro provoz dálkových vlaků.
Dopravce oznámil, že některé ze 100 objednaných jednotek budou jezdit i ve verzi pro dálkovou dopravu. První jednotka už dorazila do Rakouska v typických firemních barvách souprav railjet. Ponese označení railjet M, číselné označení řady pak bude 4864.
Rakouské dráhy objednaly další jednotky Siemens Mireo, na vývoji se podílí i česká pobočka
Do provozu by se měly dostat v roce 2028 u nové kategorie dálkových vlaků InterRegio. U ní ÖBB čelí aktuálně kritice za snížení kapacity a komfortu na vybraných trasách, protože na ně nasadila jednotky Desiro ML určené hlavně pro příměstskou a regionální dopravu. Půjde o celkem 31 jednotek.
Mireo jako railjet bude speciálně upravené pro dálkovou dopravu. Zůstane v něm ale řada prvků z regionální dopravy, zejména pak velkorysý prostor na přepravu kol či kočárků se 42 sklopnými sedačkami. Celkem bude kapacita jednotky 188 míst ve 2. třídě, 27. v 1. třídě a 42 sklopných sedadel. Součástí bude i bistro zóna. Maximální rychlost bude 160 km/h.