Obrazem: Finiš na jihočeské D3. Letos se otevře devět kilometrů, příští rok bude hotovo
Pracuje se i na dvou dlouhých estakádách.
Na posledních úsecích jihočeské části dálnice D3 se intenzivně pracuje. Úsek od nádraží v Kaplici směrem na jih je ve výstavbě necelé dva roky. Jeho první etapa k MÚK Kaplice o délce 5,8 km se podle plánů ŘSD zprovozní letos v prosinci. K zaústění do dnešní silnice I/3 bude sloužit nový přivaděč a nově budovaná pětiramenná velká okružní křižovatka.
Zároveň se letos otevře i příhraniční úsek Nažidla – Dolní Dvořiště o délce 3 160 metrů. Ten bude zatím končit 384 metrů před státní hranicí, zbytek se dostaví až s rakouskou stavbou S10. Stavební úřad DESÚ vydal letos v únoru povolení provizorního napojení na konci úseku.
Na konci roku tak bude zbývat dokončit ještě 6,2 km v rámci druhé etapy stavby do Nažidel, otevření se očekává v červnu 2027.
Úsek Kaplice-nádraží – Nažidla převede dopravu například mimo úrovňový železniční přejezd na koridorové trati Budějovice – Rakousko. Také dojde k eliminaci nebezpečného místa v lokalitě Nažidla 24 let po tragické nehodě autobusu.
Očekává se zklidnění dopravní situace v lokalitách podél stávající silnice I/3 a v její blízkosti, a to zejména v Kaplici, dále v Hubenově, Skoronicích a Nažidlech.
Jaké probíhají práce
Celková délka úseku D3 0312/I je 12 km. Součástí stavby je devět dálničních mostů, včetně dvou dlouhých estakád a čtyř dálničních nadjezdů, délka všech mostů je 2610 m. Na estakádě Zdíkov (628 m) probíhají betonáže, na estakádě Suchdol (873 m) se vysouvá nosná konstrukce.
Na všech mostních stavbách se budují nosné konstrukce, most SO 204 (u Kaplice) se po provedené konsolidaci předpolí hlubinně zakládá.
V hlavní trase dálnice pokračují zemní práce. Jde o násypy a dokončování těžby skalních zářezů. V některých úsecích se provádějí již aktivní zóny vozovky.
Dědictví SS na stavbě dálnice D3. Pyroprůzkum odstraní pozůstatky rozsáhlého cvičiště
Součástí stavby 2. etapy připravované pro zprovoznění příští rok je také velká odpočívka Suchdol ležící čtyři kilometry před hranicí s Rakouskem. Vznikne zde 215 míst pro kamiony a rozsáhlé parkování pro osobní auta a autobusy s čerpací stanicí a občerstvením. Její význam po dokončení jihočeské D3 bude zcela zásadní, neboť odpočívka srovnatelné velikosti Ansfelden na dálnici A1 je v Rakousku až 67 km od hranice.
K dokončení celé dálnice D3 zbývá ještě téměř 60 km středočeských úseků, ty by ŘSD chtělo začít stavět v roce 2028.
