Metrans převzal čtyřicátý TRAXX, jezdí od Hamburku po Hodoš
![Čtyřicátá lokomotiva Bombardier TRAXX. Foto: L. Vosáhlo/Metrans](https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2018/10/metranstraxx2.jpg)
Jeden z největších nákladních železničních dopravců v Česku Metrans převzal ve středu večer slavnostně 40. lokomotivu Bombardier TRAXX F140 MS.
Jeden z největších nákladních železničních dopravců v Česku Metrans převzal ve středu večer slavnostně 40. lokomotivu Bombardier TRAXX F140 MS.
Vícesystémové lokomotivy druhé generace začal Metrans odebírat v roce 2014, dnes je vozový park složený prakticky jen z těchto strojů. Tyto stroje jsou dále provozovány dceřinými dopravci. Udržuje je dceřiná společnost Metrans Dyko Rail Repair Shop se sídlem v Kolíně.
Zhruba dalších deset jich má ještě v pronájmu. „Jezdí výkony prakticky od Budapešti po Rotterdam a od Hamburku po slovinský Hodoš,“ řekl Petr Šimral z Metrans Rail.
![Předání čtyřicáté lokomotivy Bombardier TRAXX. Zleva: Christian Dürig – projektový inženýr Bombardier, Martin Hořínek – člen představenstva METRANS a.s., Pavel Pokorný – člen představenstva METRANS a.s., Mike Niebling, ředitel prodeje Bombardier, Igor Jeřábek – obchodní a provozní ředitel METRANS Rail s.r.o. Dominik Rohrer - vedoucí projektu METRANS, Bombardier: Foto: L. Vosáhlo / Metrans](https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/2018/10/metranstraxx.jpg)
Metrans si nejprve objednal dvacet lokomotiv, později ještě objednal 2 x 10 lokomotiv ve třech variantách pro provoz v různých zemích. Lokomotivy rutinně provozuje v sedmi zemích (Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko, Česká republika, Slovensko, Maďarsko), zajíždí i do Slovinska do pohraničních stanic Hodoš a Maribor.
Hlavně díky Metransu Bombardier v Česku vede na trhu vícesystémových moderních lokomotiv před Siemensem Vectron a Škodou Transportation.