Komplikace pro dopravu v Ostravě, ŘSD kompletně uzavře opravovaný most v Rudné ulici
Řidiči budou muset jezdit objížďkami.
Opravovaný most u Hornbachu v Rudné ulici v Ostravě, která je jako součást silnice I/11 nejvytíženější v Moravskoslezském kraji, bude od čtvrtka do neděle zavřený. Řidiči budou muset jezdit objížďkami. Rekonstrukce všech čtyř současně opravovaných mostů v Rudné ulici pokračuje podle harmonogramu, do plného provozu se tři z nich vrátí postupně v červnu, poslední v srpnu. Novinářům to dnes řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Všechny mosty stavbaři postupně zbourali a stavějí je znovu, nové mají mít životnost 100 let. Čtyřdenní uzávěra se bude týkat mostu přes Místeckou ulici, která jako silnice I/56 směřuje na sever do centra města a dál k dálnici D1, na opačnou stranu se z ní stává dálnice D56 vedoucí do Frýdku-Místku. Křížení obou silnic patří ke klíčovým dopravním uzlům.
„Kvůli technologii, která je nezbytná, provedeme tento týden na čtyři dny úplnou uzávěru ulice Rudná. Bude to čtvrtek, pátek, sobota, neděle. Začínáme ve čtvrtek ráno ještě před špičkou v 06:00, končit budeme, předpokládáme, v neděli pozdě odpoledne,“ řekl Rýdl.
Rudná ulice bude zavřená z obou stran mostu od nejbližších křižovatek. Dopravní podnik Ostrava upozornil, že kvůli uzávěře budou mít výluku autobusové linky 31, 45, 57, 61, 62 a 74, které pojedou odklonem. Místecká ulice bude průjezdná jako dosud.
„V současné době je vybudováno 40 procent šířky mostu, který je v provozu. Zabetonovali jsme druhých 40 procent šířky mostu a teď to musíme uprostřed spojit. Aby životnost byla zajištěna opravdu na 100 let, tak musíme mostu a konstrukci zajistit stav, kdy nebude jedna část konstrukce pojížděná, nebude pod zatížením dopravy a vibracemi, aby spojení, těch 20 procent, mohlo v klidu ztvrdnout,“ vysvětlil ředitel stavby mostů společnosti Strabag Roman Daniel.
Firma podle něj maximalizovala nasazení techniky tak, aby uzávěra byla co nejkratší. „Počítáme s tím, že s plným nasazením ve čtvrtek ve večerních hodinách zabetonujeme konstrukci a dále budou pokračovat práce tak, abychom v neděli večer mohli to uvést zpátky do provozu v systému 1 + 1, který bude trvat cirka do června, kdy bude most zprovozněn už potom v plné šíři včetně navazujících křižovatek a včetně ulice Místecké,“ řekl Daniel.
Rýdl upozornil, že na mostě nebude při uzávěře vidět skoro žádná technologie. „Prakticky tam nebudou vidět pracovníci kromě čtvrtka a potom ve finále neděle. Je to z toho důvodu, že tam je třeba poskytnout betonáži čas, aby vyzrála,“ řekl mluvčí.
Rudná ulice protíná Ostravu ze západu na východ. Na jedné straně pokračuje směrem do Opavy, na druhé do Havířova. „Je v celém Moravskoslezském kraji nejzatíženější komunikací, neboť podle posledního sčítání dopravy tady projelo na 40.000 vozidel v průměru za 24 hodin,“ řekl Rýdl. Doprava v Rudné ulici je déle než rok svedena z dvou pruhů pro každý směr do jednoho v každém směru. „Vytváří to komplikace v dopravě, především v době dopravních špiček, ale nejsou tak strašné, jak se původně někteří řidiči obávali,“ řekl mluvčí ŘSD.
Daniel řekl, že u dalšího opravovaného mostu v Ostravě, přes Polaneckou ulici ve Svinově, budou dělníci za několik dní montovat betonové nosníky, čímž se začne kompletovat jeho druhá nosná konstrukce. Po první části, která už je hotová, nyní vede provoz.