Provoz MHD v Krumlově zajistí do roku 2036 společnost ČSAD Autobusy České Budějovice
Zajímavostí ve věstníku veřejných zakázek je záznam o skutečných majitelích firmy ČSAD Autobusy České Budějovice.
Město Český Krumlov uzavřelo smlouvu na provoz MHD na léta 2027 až 2036. Veřejnou zakázku získala společnost ČSAD Autobusy České Budějovice (vystupuje pod značkou Busem) s cenou 50,08 koruny za kilometr. Druhým účastníkem tendru byla firma ČSAD Jindřichův Hradec, která nabídla cenu 67,96 koruny za kilometr. Vyplývá to z informací v registru smluv a na profilu zadavatele.
Českokrumlovská MHD má dvě linky: Spolí – Plešivec – Autobusové nádraží – Železniční stanice – Tovární točna (Linka č. 1) a Autobusové nádraží – Špičák – Železniční stanice – Vyšný, osada (Linka č. 2).
Na jejich základní obsluhu potřebuje dva autobusy, z nichž jeden bude jezdit na CNG a druhý na baterii. Počet a variantu záložních vozidel město ve smlouvě nijak nespecifikuje.
Předpokládaný roční rozsah dopravního výkonu je 140 223 kilometrů, což pro město představuje náklady zhruba 7 milionů korun ročně. Vozidla budou provedena v bílé barvě. Dopravce přitom musí být připraven na chystanou krajskou integraci.
Zajímavostí ve věstníku veřejných zakázek je záznam o skutečných majitelích firmy ČSAD Autobusy České Budějovice. Ta patří do státního holdingu Rakouských spolkových drah (ÖBB), konkrétně pod odnož ÖBB Postbus. Jako skuteční majitelé ČSAD Autobusy České Budějovice jsou přitom ve věstníku uvedeni předseda představenstva a generální ředitel ÖBB Andreas Matthä a členka představenstva a finanční ředitelka ÖBB Manuela Waldnerová.
ČSAD Autobusy České Budějovice získala v nedávných tendrech Jihočeského kraje desetileté smlouvy na obsluhu Českokrumlovska, Jindřichohradecka, Písecka, Prachaticka a Strakonicka. Podle nových smluv se jezdí od poloviny roku 2022. Dosud provozuje i krumlovskou MHD, kde nyní získala rovněž desetiletou jistotu.