Páteřní mladoboleslavská třída se na zimu celá otevře. Stavbaři se vrátí opět na jaře
S dokončením celého 1,14 km dlouhého úseku se počítá do července 2027.
Páteřní mladoboleslavská třída V. Klementa bude na zimní stavební přestávku v celém rozsahu opět průjezdná. Auta by se na ni měla vrátit 1. prosince, k dalšímu uzavření dojde až od začátku března.
„Dělníci nyní dokončují práce v úseku mezi ulicemi U Stadionu a Jana Palacha. Omezení přímo na třídě začnou znovu 2. března,“ informoval na webu mluvčí magistrátu Pavel Šubrt.
V souvislosti s rozšířením třídy jsou však podle něj ještě nutné přeložky kabelů vysokého napětí a s nimi spojená dopravní omezení na ulici J. Palacha u křižovatky s třídou V. Klementa.
Od 1. 12. do 19. 12. tak dojde k úplné uzavírce ulice Jana Palacha v úseku od křižovatky s třídou V. Klementa ke křižovatce s ulicí Jiráskovou. Během těchto 19 dnů tedy nebude možné z třídy V. Klementa odbočovat do ulice J. Palacha, a stejně tak nebude možné z této ulice na třídu V. Klementa vjíždět.
Objízdné trasy jsou podle mluvčího stanoveny po velkých sídlištních ulicích 17. listopadu – Havlíčkova – U Stadionu.
Od března do 14. června příštího roku se bude po třídě opět jezdit od Bondy centra ke křižovatce s ulicí U Stadionu, zatímco práce a uzavírky budou pokračovat v úseku od ulice U Stadionu až před ulici 17. listopadu.
Následně bude třída průjezdná opět v celém rozsahu, dočasně se ale uzavře ulice U Stadionu kvůli opravě horkovodu a zhruba po dobu dvou týdnů i Čechova ulice.
Poslední etapa od 5. 10. do 30. 7. 2027 zahrne práce především podél třídy V. Klementa jen s lokálními dopravními omezeními s tím, že provoz v celém úseku V. Klementa bude již zachován.
Polovina rozšiřované hlavní mladoboleslavské třídy se otevřela. Stavba nabrala zpoždění
Rozsáhlá oprava třídy, která vede podél hlavního závodu firmy Škoda Auto, je společnou zakázkou Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje, města a společnosti Vodovody a kanalizace Mladá Boleslav. Práce provádí sdružení TVK COLAS a H-Intes za 227 milionů korun. Investice Středočeského kraje je téměř 164 milionů korun.
Díky rekonstrukci vzniknou čtyři až šest jízdních pruhů a zelený pás, stavbaři upraví křižovatky, přibudou trasy pro pěší a cyklisty. Rekonstrukce zahrnuje tři etapy, s dokončením celého 1,14 kilometru dlouhého úseku se počítá do července 2027.