Cestovní ruch Letecké společnosti Letectví

Smartwings počítají s nasazením odstavených Boeingů až od dubna 2021

Uzemněný Boeing 737 MAX na Letišti Praha. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář
Uzemněný Boeing 737 MAX na Letišti Praha. Autor: Zdopravy.cz/Jan Šindelář

Český letecký dopravce Smartwings počítá s nasazením odstavených letounů Boeing 737 MAX až od 1. dubna 2021. Do té doby je bude nahrazovat pomocí pronajímaných letadel a případně také úpravami v letovém řádu. Společnost v závěru loňského roku vyčíslila ztráty kvůli odstavení problémových letounů na více než 1,5 miliardy korun. Sdělila to mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková. Dopravce vlastní sedm těchto letadel, dalších 21 strojů měl loni převzít od výrobce.

Stroje Boeing 737 MAX jsou po celém světě odstaveny od března loňského roku. Důvodem jsou dvě nehody v Indonésii a Etiopii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí. Podle amerického výrobce byl příčinou nehod vadný software. Jeho oprava se však neustále posouvá, loni v listopadu Boeing předpovídal, že provoz letadel bude obnoven letos v lednu. V úterý výrobce oznámil, že opravená letadla vzlétnou nejdříve v polovině letošního roku.

Smartwings musel odstavená letadla nahrazovat už loni. „Nemožnost provozovat nové letouny 737 MAX a jejich dlouhodobá odstávka zcela zásadně zasáhly do našich ambiciózních plánů na další rozvoj linek a modernizaci flotily,“ řekl k problémům s letadly generální ředitel firmy Roman Vik. Podle společnosti se problémy nejvíce projevily na izraelském a francouzském trhu.

Společnost loni v prosinci uvedla, že škody kvůli odstavení letadel přesáhly 1,5 miliardy korun. Hlavní ekonom společnosti Czech Fund Lukáš Kovanda v této souvislosti ale odhaduje, že během letošního roku by se celková škoda společnosti mohla přiblížit až ke třem miliardám korun.

Pro letošní provoz tak dopravce s odstavenými Boeingy už nepočítá, podle mluvčí je bude po celý rok opět nahrazovat pomocí pronajatých letadel od jiných společností, případně optimalizací letových řádů. I v případě, že letové úřady povolí provoz letadel v aktuálně předpokládaném termínu, jejich zprovoznění podle odborníků nejspíš zdrží přenastavení strojů u dopravců či zaškolení pilotů.

Problémy s letadly se projevily i na provozních výsledcích skupiny Smartwings, kam patří vedle Smartwings také České aerolinie. Na svých linkách loni skupina přepravila 8,2 milionu cestujících. Oproti předchozímu roku je to o 7,9 procenta méně, skupina tak poprvé zaznamenala pokles.

ČTK

nejnovější nejstarší nejlépe hodnocené
Upozornit na
Janina
Host
Janina

FlyDubai prodloužila wet leasing tech 4 letadel od Smartwings až do konce února.

kanafasik
Host
kanafasik

“ ambiciozní plány pana Romana Vika“…. potrahl jsem se smíchy…

Vítek
Host
Vítek

Pardubice mají problém…

Pavel Slovan
Host
Pavel Slovan

Už teď jsou crew i piloti ve SmrtServisu vystresovaní a protivní. Co s nimi a diskomfortem pax a koupáků provede další rok v létajících šrotech s nákladným provozem, je nasnadě. Vypínání jednoho motoru za letu už asi Smrťákům znovu neprojde a jinak, nežli osekáním mezd a zbossováním už tak vyšťavených pilotů a crew i technického personálu, už dál šetřit a dřít všechny až na dřeň Smrťáci nevymyslí. Ten rok bude prubířským kamenem, co všechno si čeští bioroboti nechají od otrokářů ještě líbit. Samozřejmě, kdo ještě neprchl, tak prchne a namísto něho se nabere ještě podřadnější human resources. Mezitím si LOT… Číst vice »

Y.K.
Host
Y.K.

Fakt může být někdo protivnější než prskající Slovan? Dost pochybuji.

Pavel Slovan
Host
Pavel Slovan

VY kající hlupák ho spolehlivě strčí do kapsy!

Y.K.
Host
Y.K.

Nevšiml jsem si, že bych tu pomlouval jakoukoliv firmu z paty vytahanými pomluvami. Ale jestli vám to udělá dobře, klidně do mě. I vám pěkný den.

Pavel Slovan
Host
Pavel Slovan

Pád ČSA a SmrtServisu naopak potvrzuje, že jste jen VY kání si VY nucující omezenec a hlupák!

Tom
Host
Tom

Poslouchej ty Slovane, běž si psát ty svoje eseje, někam jinam. Třeba do magazínu Wizzairu. Ty musíš být strašně zamindrákovanej a nepřející a ublíženej malej človíček. Myslím, že bys měl zalézt zpátky pod ten kamen, ze kterýho tě nechali vylézt….

noerf
Host
noerf

Tak pokud již nyní Boering prohlásil, že na první letadlo bude moci létat někdy v červnu, tak při přeškolení pilotů, kontrole ostatních letadel je konec září a v zimním řádu mu stačí současné 737-800.

GPGP
Host
GPGP

Mají ještě jeden kus 737-900, provizorně jsem s nimi letěl teď v zimě, a dali zdarma vodu a sendvič za 100 Kč taky šel.
A nebyl problém jako v Emirates v A380 s přesednutím na jiné volné místo.
Nic jsem nečekali a byli jsme moc příjemně překvapeni 🙂

medák
Host
medák

Mají celkem dva kusy B-737-900 a pak ještě dva kusy B-737-700..

Martin
Host
Martin

Věřím, že to Smartwings zvládnou opět bez MAXů. Akorát mi hlava nebere, že musí Boeingu ty letadla stále splácet. A nejenom ta,co už mají v Praze ale i ta, co už jsou vyrobená a hnijí někde v USA.

Martin K.
Host
Martin K.

Není to spíše tradičně přes nějakou leasingovku, která chce právě ty splátky? Jinak si nemyslím, že SW splácí nepředaná letadla.

Jen tak
Host
Jen tak

oni je nesplaci boeingu.

oni jensplaci leasingovce, ktera je zaplatila boeingu.

leasingovku moc nezajima, jestli to letadlo lita, nebo ne.

GPGP
Host
GPGP

Určitě se nějak tajně vyrovnali, kde by na to TVS vzal.
Za týden Boeing zveřejní výsledky za rok 2019, z toho to půjde poznat, z jejich Výroční zprávy.
Oni sami říkali, že na to mají dost peněz bokem, o to bych se nebál.

Anonymus
Host
Anonymus

Jsem zvědavý, jestli Smartwings opravdu od Boeingu vyinkasuje aspoň dolar.

GPGP
Host
GPGP

Lidi vy co dáváte hate proti TVS, kolikrát jste za poslední rok letěli s někým jiným?
Zkuste např. Alitalii aby jste viděli kam TVS zatím nespadlo.
Když nepočítám velikost letadla, že je to hladolet, nemá to kamery na trupu a obrazovky v sedadlech, tak je to srovnatelné na krátké trasy např. s Lufthansou. 🙂

Alan Wank
Host
Alan Wank

Já teda s Lufthansou nějaký ten pátek neletěl, ale ona má IFE v sedačkách u krátkých tras? Já teda zažil pouze klasická výklopná LCD, která jsou ale i v novějších letadlech SW, které byly přímo pro ně (tj. není to secondhand), např. OK-TSE.

A předpokládám, že MAXy je mají taky? Tj. nebýt uzemnění MAXů, tak už by těch second-hand letadel měli víceméně jen minimum, takže celková úroveň by byla o dost jinde, než je nyní.

Y.K.
Host
Y.K.

To záleží, co si tam objednají za sedala, ne jestli je to Max. Někteří dopravci, ale spíše menšina, u 737 (či A320) IFE mají, většina ne. V Praze to má asi asi jen FlyDubai z úzkotrupých? B737-8Max SW je nemá.

Daniel Novák
Host
Daniel Novák

A proč je tedy nepřeletí někam do sucha a tepla?

dopravack
Host
dopravack

včera bylo pozdě…

vitapb
Host
vitapb

Letos není vůbec zima ani srážky, jestli takhle bude až do jara, tak byl dobrý tah tu zůstat..

RHood
Host
RHood

Víš kolik byla a je relativní vlhkost vzduchu za 11,12/2019 01/2020 meterologická stanice Ruzyně, nad 80%.

Bob
Host
Bob

Vždyť v Praze máme sucho a teplo. Nepředpokládám, že tuto zimu zde uvidíme sníh. 🙂

GPGP
Host
GPGP

Pánové a dámy, jelikož už rok 2019 proběhl bez MAXe tak i rok 2020 bude v poho.
A Airbus vyrábí dál a i pár let. dodal.
Aerolinky už s tím počítají a max. budou mít lety zpoždění, nic víc 🙂

Jiří 24
Host
Jiří 24

To není dobrá zpráva, už se těším jaký šrot bude lítat v létě Kapverdy 😂

mfr
Host
mfr

tipuju OK-TSH (2018 a 2020 tomu tak bylo) – měl být už dva roky ve šrotu …

Jiří 24
Host
Jiří 24

OK-TSH je už nějakou tu dobu neprovozní, takže toho se nebojím, ale spíš než OK-TVR, TVV, TVT, TVS, TSE, TSD si myslím, že tam budou lítat éra vzor OK-TSR 🤔

dopravack
Host
dopravack

stroje, které většinou létaly Kapverdy, aktuálně slouží v Kanadě, některé z nich jsou nadstandardně vybaveny (v rámci SW), např. OK-TSD, takže pochybuju 🙂

Jiří 24
Host
Jiří 24

Jak „nadstandardně vybaveny“? Jako že maj sklápěcí obrazovky 🤭

Anonymus
Host
Anonymus

To bude ještě zajímavější než se očekávalo.

Anonymus
Host
Anonymus

Podle mě to nepřežijou některé české cestovky. Ty nebudou mít tolik možností. A zdraží letenky na vybraných trasách, pokud se Smartwings rozhodne některé destinace omezit ještě víc.

Malé stydlivé prasátko
Host
Malé stydlivé prasátko

Na druhou stranu to může být zajímavá příležitost pro zahraniční dopravce se zaměřením na charterové lety. Nemyslím tím úplně ty ze západu, samozřejmě. Ale když se podíváme na popularitu AYT, dost bych se divil, kdyby takový Corendon a Tailwind nechtěl vydělat na ověřeném potenciálu.

Kritik cestovek
Host
Kritik cestovek

Nemusí nic zdražovat. Jedna stará česká cestovka v tomto roce vybírá různé ceny za zájezd – do stejného hotelu, se stejnou stravou, na stejný počet nocí, ve stejném termínu. Cena z Prahy X Kč, z Ostravy X+300 Kč, z Brna X+500 Kč. A je to.

Janina
Host
Janina

Počet prodaných zájezdů v Čechách roste dvouciferným tempem a i průměrná cena prodaného zájezdu stoupá. Případné zdražení o pár stokorun kvůli dražší letence se v tom lehce utopí, lidi si toho ani nevšimnou.

Anonymus
Host
Anonymus

Když jede rodina, tak už je to x tisíc korun.

Janina
Host
Janina

Průměrná mzda v ČR roste o ca 7% ročně, připlatit si třeba 300Kč na letence většina populace zvládá, soudě dle prodejů. A třeba turecká lira ztratila za 12 měsíců přes 10% hodnoty vůči koruně, to umožňuje cestovkám v téhle populární low-cost destinaci držet hodně lidové ceny.

RHood
Host
RHood

Tak možná to u Vás vnímáte, ze to je jenom pár stovek. Majoritní část cestujících TVS/QS v ČR jsou lidi, kterých hrubý příjem se pohybuje mezi 20 až 30 tis. 4 členná rodina při zdražení o 500 tedy zaplatí o 2000 více tedy asi něco mezi 5-8 % čistého měsíčního příjmu 2 pracujících. Za mně to není pár stovek.

Alan Wank
Host
Alan Wank

Tím by ovšem byl SW sám proti sobě. Cestovky jsou jejich důležitým partnerem, charterové lety patří mezi základní pilíře, na kterých ta firma stojí.

To radši omezí expanzi (jak je ostatně uvedeno i v článku v souvislosti s Francií a Izraelem), ale podřezávat si slepici, co snáší zlatá vejce abych si mohl dát slepičí polévku, by bylo hodně neprozíravé

dvojiteF
Host
dvojiteF

SVK je síce menší trh ale skvele sme to zvládli aj bez Smartwings a konkretne u nas sme od tohoto roku nahradili vsetky lety co sme mali od Smartwings aletrnativnymi dopravcami 🙂