Slezské zemské dráhy dnes nevypraví první parní vlak sezony, jak bylo na osoblažské úzkokolejce po léta zvykem. Kvůli virové nákaze odložily začátek provozu až na 20 června. Spolek to oznámil v tiskové zprávě. Nadšenci zároveň v krnovském depu finišují s velkou opravou parní lokomotivy U57.001 „Malý štokr“.

„Nechceme v první řadě podcenit zdraví nadšenců ani cestujících a zároveň chceme mít dostatek času se vypořádat se všemi postupy a podmínkami, které začnou platit od 25. května,“ uvedl David Chovančík ze Slezských zemských drah. Podle něj se nyní řeší například kapacita vlaku či způsob odbavení.

Koronavirus dal lidem kolem slezské úzkokolejky více času na přípravu sezony i probíhající opravu parní lokomotivy. „V současné době jsme v předposlední fázi opravy a všechny své síly upínáme k tomu abychom s Malým štokrem v červnu vyjeli. Parní lokomotiva je ale stroj
nevyzpytatelný a při tak velkém rozsahu opravy, který lokomotiva absolvuje, se může najít mnoho věcí, co výjezd lokomotivy s cestujícími oddálí,“ doplnil Pavel Schreier ze Slezských zemských drah.

Na slezské úzkorozchodné trati z Třemešné do Osoblahy jezdí celoročně České dráhy. Trať je zajímavá například svou klikatostí, kdy se na 20 kilometrech nachází 102 oblouků. Trati se tak přezdívá „dráha sta oblouků“. Kousek za Třemešnou je vůbec nejmenší oblouk v rámci českých veřejných železnic o poloměru pouhých 75 metrů.

Tagy Slezské zemské dráhy Trať 298 Třemešná ve Slezsku Osoblaha

1 komentář