Šestikoláku ČD Cargo se vrátil původní vzhled z 60. let
ČD Cargo po mediálním úspěchu lokomotivy 130.027 v historických barvách převléklo do původního vzhledu další ikonický stroj: šestikolák 182.168. V
ČD Cargo po mediálním úspěchu lokomotivy 130.027 v historických barvách převléklo do původního vzhledu další ikonický stroj: šestikolák 182.168. V rámci pravidelné opravy (R1) byl přelakován v DPOV Přerov.
Lokomotiva vyjela na koleje před několika dny tak, jak vyjížděla v roce 1965 z výrobního závodu v Plzni. „Přejme jí mnoho kilometrů na kolejích a hodně šťastných fotografů, kterým se ji podaří vyfotit v provozu na našich tratích,“ uvedlo cargo na svých stránkách.
Elektrické šestikoláky z Plzně kdysi patřily k páteři nákladní dopravy ČSD, posupně je ale vytlačily stroje o čtyřech nápravách. Dnes jich má ČD Cargo posledních 11, používá osm. Jde o jedny z nejstarších lokomotiv ve vozovém parku dopravce.
Šestikolák přitom není poslední lokomotivou, kterou bude ČD Cargo provozovat v historických barvách. Brzy by se v čele nákladních vlaků měla objevit v původním nátěru i lokomotiva 122.001, která nyní také prochází opravou R1.
Retrománie se nevyhýbá ani dalším dopravcům, například IDS Cargo si vyvedlo v původních barvách bobinu 140.042 dovezenou z Polska.
Lokomotiva šestikolák“ 182.168.
Autor: ČD Cargo/Vladimír Hranoš