Proč se nechávají výhybky vybouchnout. Ptejte se šéfa DT – Výhybkárny a strojírny Marka Smolky

Dvojitá kolejová spojka pro Ruhrbahn. Foto: DTVS

Výzkum, vývoj i výrobu firma drží v Prostějově.

Zdopravy.cz
25 komentářů