Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se sešly čtyři nabídky na náročnou opravu mostní estakády na D46 v Prostějově. Podobně jako v několika nedávných tendrech na „práce na silnici“ přišla s nejnižší cenou společnost Metrostav Infrastructure.

Firma ze skupiny Metrostav šla do tendru s cenou 318,65 milionu, což je 84 procent ceny předpokládané (380 mil.). Nejlevnější firma nabízí i nejkratší dobu výstavby: 20 týdnů pro každý ze dvou mostů. Maximum stanovilo ŘSD na 40 týdnů. Stavební práce budou probíhat letos a příští rok.

Na D46 v Prostějově přitom vládne pracovní ruch už od loňska, neboť společnost Strabag provádí modernizaci mimoúrovňové křižovatky Prostějov-střed. V tomto tendru ovšem cena stoupla z předpokládaných 145 milionů na 196 milionů. Křižovatka z roku 1991 se dočká především plnohodnotných připojovacích a odbočovacích pruhů.

Společnost Metrostav Infrastructure bodovala v poslední době s výrazně nižší cenou (oproti předpokladům investora) i v dalších tendrech ŘSD. Například úsek dálnice D7 kolem obce Chlumčany je ochotna postavit za 1,179 miliardy korun, což je 68 procent předpokládané ceny (1,73 mld.).

Do tendru na odpočívku Střechov na D1 šla s cenou 127,9 milionu korun, když předpokládaná cena byla 176 milionů. Nejlevnější nabídku podala i v tendru na opravu a rozšíření silnice I/53 ze Znojma do Lechovic. Nabídla 328 milionů korun, odhadovaná cena byla o čtvrtinu vyšší (443 milionů korun).

Jde zatím vesměs o údaje po otevření obálek, po kterém teprve následuje vyhlášení vítěze hodnotící komisí a podpis smlouvy.

Tagy dálnice D46 Metrostav Infrastructure Prostějov ŘSD

9 komentářů