Chodci vs. tramvaje. Počet srážek v Praze se vrátil na úroveň před covidem, čtyři lidé zemřeli
Všichni zemřelí po střetu s tramvají byli loni muži. Jeden z nich zemřel, když se pokoušel překonat spřáhla mezi vozy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zaznamenal loni 83 střetů tramvají s chodci, což zhruba odpovídá předcovidovému roku 2018 (87 střetů). Po dvou covidových letech, kdy počet srážek nepřekročil 50, zmizela bohužel z kolonky úmrtí nula; po střetu s tramvají zemřeli loni čtyři lidé.
„Bohužel přetrvává vysoký podíl srážek chodců na přechodech a zastávkách, a opět roste počet zasažených cizinců. Statistiky odrážejí fakt, že se po dvou covidových letech vrátil nejen plný provoz tramvají, ale i počet přepravených cestujících v nich, turismus a mobilita obyvatel v plné síle,“ uvedl DPP.
Ke zlepšení ve srovnání s rokem 2019 došlo v kategorii lehkých zranění (pokles o 36 %) nebo v počtu srážek u žen (pokles o 42 %). Na druhou stranu vzrostl počet srážek tramvají s cizinci (o 32 % oproti roku 2019), zvýšil se počet střetů tramvají s muži (o 11 % oproti roku 2019 – na muže připadá většina srážek) a také počet nehod, které se staly přímo na přechodech pro chodce (o 43 %).
„Dva covidové roky 2020 a 2021, kdy následkem střetu s tramvají nezemřel žádný chodec, mají evidentně i svoji stinnou stránku, jak vypovídají statistiky za loňský rok. Řada chodců si za tu dobu zřejmě odvykla nebo zapomněla, jak správně přecházet přes přechod pro chodce,“ uvedl dopravní ředitel DPP Ladislav Urbánek. Doplnil, že tramvaj má na přechodu vždy přednost.
Všichni zemřelí po střetu s tramvají byli loni muži. Jeden z nich zemřel, když se pokoušel překonat spřáhla mezi vozy v soupravě a upadl pod druhý vůz.
Celková statistika srážek tramvají s chodci
|
2022 |
2021 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
2016 |
|
|
Celkový počet srážek tramvají s chodci |
83 |
40 |
47 |
87 |
105 |
111 |
75 |
|
Z toho žen |
21 |
16 |
15 |
36 |
39 |
36 |
27 |
|
Mužů |
51 |
21 |
29 |
46 |
54 |
66 |
44 |
|
Dětí |
12 |
3 |
3 |
5 |
9 |
9 |
4 |
|
Lehká zranění |
41 |
24 |
38 |
64 |
64 |
80 |
43 |
|
Těžká zranění |
19 |
5 |
3 |
4 |
10 |
7 |
11 |
|
Bez zranění |
6 |
11 |
6 |
16 |
12 |
7 |
7 |
|
Místo sražení |
|||||||
|
Na přechodu |
33 |
19 |
24 |
23 |
19 |
24 |
12 |
|
Mimo přechod |
43 |
17 |
23 |
44 |
37 |
64 |
34 |
|
V zastávce |
21 |
4 |
10 |
20 |
48 |
22 |
28 |
|
Občanství |
|||||||
|
ČR |
48 |
23 |
33 |
55 |
65 |
65 |
43 |
|
Cizinci |
25 |
10 |
11 |
19 |
30 |
26 |
18 |
|
Nezjištěno |
11 |
7 |
3 |
13 |
10 |
20 |
14 |
|
Úmrtí |
4 |
0 |
0 |
3 |
8 |
3 |
2 |
Pramen: DPP